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ppt 杭州麦尚5S管理培训
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从被动的5S
到为了自己的5S…
5S是工厂的呼吸运动。
它使业务变的更简单,
是为了提高生产和品质
而做的最基本的运动,
要开展不变回原形的、持续的改善活动。
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36中国青年卡杭州试点工作 共青团杭州市委编印 交通银行杭州分行 00五年七月 共青团杭州市委编印 交通银行杭州分行 二00 五年七月 1.前言……………………………………………………………()2.中
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doc [工作总结]杭州和利时培训总结
gpn[工作总结]杭州和利时培训总结

杭州和利时培训总结 八月初我有幸被派去杭州和利时公司参加 DCS MACS 系统的培训, 通过为期两周的系 统培训学习,更加深了我对 DCS 的系统的了解和深刻理解,对 DCS 控制的本质流程有了更 深入的理解和把握, 并初步学会和系统的简单设计, 安装和组态及故障处理维护等相关的工 作, 希望自己再回来在日常的工作中更要抓住一切机会将理论结合实际工厂应用, 不断提高 自己的实际应用能力和处理问题的能力。 主要学习内容如下: 两周的培训主要是公司培训部对客户进行集中的培训, 培训采用边讲课边上机实验的方 式进行,这种方法能很好的学以致用提高能力,培训部工程师尚峰主讲。 MACS 的体系机构及硬件介绍 第一天主要介绍杭州和利时 DCS 的基本概念和体系结构。DCS 即集散控制系统,又称 分布式控制系统,它的主要基础是 4C 技术,计算机 控制 通讯 显示等技术。DCS 通过通 信网络把现场仪表检测到物理量传送到 DCS,然后通过 DCS 对现场的执行机构发出相应的信 号执行响应的动作,完成一个控制任务。 和利时 MACS 系统是有以太网和现场现场总线技术的控制网络连接的工程师站,操作 员站, 现场控制站, 通讯控制站, 打印服务站, 数据服务器等组成的综合的自动化控制系统, 完成中型大型分布式控制系统<a name="page"></a>
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序号线路 开行时间 沿途停靠站点12345678910111213141516171827路定时班高峰线 平海路5:15 5:45 18:00 18:30 龙井村5:45 6:15 18:30 19:
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