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射出成形模具模穴內(Intra-Cavity)流動不平衡問題探討與改善對策蔡明宏 科盛科技股份有限公司 前言因塑料剪切產生的模穴內流動不平衡問題(Intra-cavity, shear induced
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急诊经皮冠状动脉成形术术前两种抗血小板方案的疗效视察-->前言 研究现状、成果 近年来，随着现代生活水平的不断进步以及生活方式的转变，冠心病(CHD)的发病率呈迅速上升的趋势，已成为威胁我国公众健康的
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平成28年10月吉日一般社団法人 会員各位一般社団法人山形県臨床検査技師会 臨床一般部門研修会平成28年度 内容：9：00～9：30 山形大学医学部附属病院佐藤 『山臨技一般検査精度管理報告～便潜血』
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docx 小断面收缩率轴类零件楔横轧成形的可行性分析
小断面收缩率轴类零件楔横轧成形的可行性分析刘文科 张康生 北京科技大学机械工程学院，北京100083 通信作者，E-mail: zhang． ks@ me． ustb． edu． cn 利用ANSYS
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山东理工大学轻工学院,淄博 255049; 北京科技大学机械工程学院,北京 100083 摘要:分析多楔成形长轴类零件时内 /外楔对接段的各种形状及其优缺点 ,建立了楔横轧多楔成形汽车半轴的三维有限
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北京科技大学,北京 ,100083 摘要 :针对用楔横轧工艺生产具有大断面收缩率特点的汽车变速箱中间轴毛坯所存在的产品质量 问题 ,利用数值模拟与实轧试验对汽车变速箱中间轴毛坯一次楔成形和二次楔成形进
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docx 高铁螺纹道钉板式楔横轧轧制成形的可行性分析
高铁螺纹道钉板式楔横轧轧制成形的可行性分析焦思佳， (宁波大学机械工程与力学学院， 浙江 宁波 315211) 要：高铁螺纹道钉在铁路扣件系统起重要作用，在高速列车的行进过程中，承受巨大的冲击力。高铁
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doc [doc]芯简拉延件一次成形的可行性分析及模具设计
芯简拉延件一次成形的可行性分析及模具设计芯筒拉延件一次成形的可行性分析及模具设计 为了减轻2O万,3O 万以及夸后生产60 万千 式分离器.其中芯筒零件,是由图1所示的两 我国最大拉延系数O.6n左右
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