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一、前言
線性滑軌為一種利用滾動導引的傳動元件,藉由滾動體與滑塊、滑軌間的滾動接觸,達
成較傳統滑動導引的更低的摩擦力,可以提供更為順暢的運行,另藉著本公司優秀的製
程能力,可提供高精度的互換,易於客戶維修及更換。
二、線性滑軌的特點
1. 低摩擦阻力
因使用滾動摩擦取代傳統的滑動摩擦,故摩擦係數降低至滑動摩擦的 1/50。
2. 高定位精度
因滾動摩擦力間的動、靜摩擦力變化極小,故在運行不會造成打滑的現象,可以達到
μm級的定位精度。
3. 低耗能
因摩擦力的降低,故馬達驅動力也可降低,對於使用能源的降低具有大幅的幫助,且
熱生成也可降低,同時也減小了機台的熱變位。
4. 具上下左右的承載能力
因線性滑軌的結構設計為滾動體四體接觸式的設計,對於各方向的負荷皆可承受負
載。
5. 具互換性
良好的製程能力可提供線性滑軌皆可製造在一定的尺寸、精度內,故可讓客戶在安裝
及維修時易於使用,並回復至於出廠時之精度。
6. 簡易之潤滑方式
線性滑軌皆具有特殊之潤滑油路設計,並可搭配各式各樣之油嘴及油管接頭,有效將
潤滑脂或潤滑油注入滑塊內部。
价格: 免费 大小:316.46K页码:1页时间:2017-12-30浏览:0
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一、前言
線性滑軌為一種利用滾動導引的傳動元件,藉由滾動體與滑塊、滑軌間的滾動接觸,達
成較傳統滑動導引的更低的摩擦力,可以提供更為順暢的運行,另藉著本公司優秀的製
程能力,可提供高精度的互換,易於客戶維修及更換。
二、線性滑軌的特點
1. 低摩擦阻力
因使用滾動摩擦取代傳統的滑動摩擦,故摩擦係數降低至滑動摩擦的 1/50。
2. 高定位精度
因滾動摩擦力間的動、靜摩擦力變化極小,故在運行不會造成打滑的現象,可以達到
μm級的定位精度。
3. 低耗能
因摩擦力的降低,故馬達驅動力也可降低,對於使用能源的降低具有大幅的幫助,且
熱生成也可降低,同時也減小了機台的熱變位。
4. 具上下左右的承載能力
因線性滑軌的結構設計為滾動體四體接觸式的設計,對於各方向的負荷皆可承受負
載。
5. 具互換性
良好的製程能力可提供線性滑軌皆可製造在一定的尺寸、精度內,故可讓客戶在安裝
及維修時易於使用,並回復至於出廠時之精度。
6. 簡易之潤滑方式
線性滑軌皆具有特殊之潤滑油路設計,並可搭配各式各樣之油嘴及油管接頭,有效將
潤滑脂或潤滑油注入滑塊內部。
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線性滑軌為一種利用滾動導引的傳動元件,藉由滾動體與滑塊、滑軌間的滾動接觸,達
成較傳統滑動導引的更低的摩擦力,可以提供更為順暢的運行,另藉著本公司優秀的製
程能力,可提供高精度的互換,易於客戶維修及更換。
二、線性滑軌的特點
1. 低摩擦阻力
因使用滾動摩擦取代傳統的滑動摩擦,故摩擦係數降低至滑動摩擦的 1/50。
2. 高定位精度
因滾動摩擦力間的動、靜摩擦力變化極小,故在運行不會造成打滑的現象,可以達到
μm級的定位精度。
3. 低耗能
因摩擦力的降低,故馬達驅動力也可降低,對於使用能源的降低具有大幅的幫助,且
熱生成也可降低,同時也減小了機台的熱變位。
4. 具上下左右的承載能力
因線性滑軌的結構設計為滾動體四體接觸式的設計,對於各方向的負荷皆可承受負
載。
5. 具互換性
良好的製程能力可提供線性滑軌皆可製造在一定的尺寸、精度內,故可讓客戶在安裝
及維修時易於使用,並回復至於出廠時之精度。
6. 簡易之潤滑方式
線性滑軌皆具有特殊之潤滑油路設計,並可搭配各式各樣之油嘴及油管接頭,有效將
潤滑脂或潤滑油注入滑塊內部。
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一、前言
線性滑軌為一種利用滾動導引的傳動元件,藉由滾動體與滑塊、滑軌間的滾動接觸,達
成較傳統滑動導引的更低的摩擦力,可以提供更為順暢的運行,另藉著本公司優秀的製
程能力,可提供高精度的互換,易於客戶維修及更換。
二、線性滑軌的特點
1. 低摩擦阻力
因使用滾動摩擦取代傳統的滑動摩擦,故摩擦係數降低至滑動摩擦的 1/50。
2. 高定位精度
因滾動摩擦力間的動、靜摩擦力變化極小,故在運行不會造成打滑的現象,可以達到
μm級的定位精度。
3. 低耗能
因摩擦力的降低,故馬達驅動力也可降低,對於使用能源的降低具有大幅的幫助,且
熱生成也可降低,同時也減小了機台的熱變位。
4. 具上下左右的承載能力
因線性滑軌的結構設計為滾動體四體接觸式的設計,對於各方向的負荷皆可承受負
載。
5. 具互換性
良好的製程能力可提供線性滑軌皆可製造在一定的尺寸、精度內,故可讓客戶在安裝
及維修時易於使用,並回復至於出廠時之精度。
6. 簡易之潤滑方式
線性滑軌皆具有特殊之潤滑油路設計,並可搭配各式各樣之油嘴及油管接頭,有效將
潤滑脂或潤滑油注入滑塊內部。
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一、前言
線性滑軌為一種利用滾動導引的傳動元件,藉由滾動體與滑塊、滑軌間的滾動接觸,達
成較傳統滑動導引的更低的摩擦力,可以提供更為順暢的運行,另藉著本公司優秀的製
程能力,可提供高精度的互換,易於客戶維修及更換。
二、線性滑軌的特點
1. 低摩擦阻力
因使用滾動摩擦取代傳統的滑動摩擦,故摩擦係數降低至滑動摩擦的 1/50。
2. 高定位精度
因滾動摩擦力間的動、靜摩擦力變化極小,故在運行不會造成打滑的現象,可以達到
μm級的定位精度。
3. 低耗能
因摩擦力的降低,故馬達驅動力也可降低,對於使用能源的降低具有大幅的幫助,且
熱生成也可降低,同時也減小了機台的熱變位。
4. 具上下左右的承載能力
因線性滑軌的結構設計為滾動體四體接觸式的設計,對於各方向的負荷皆可承受負
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5. 具互換性
良好的製程能力可提供線性滑軌皆可製造在一定的尺寸、精度內,故可讓客戶在安裝
及維修時易於使用,並回復至於出廠時之精度。
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線性滑軌皆具有特殊之潤滑油路設計,並可搭配各式各樣之油嘴及油管接頭,有效將
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程能力,可提供高精度的互換,易於客戶維修及更換。
二、線性滑軌的特點
1. 低摩擦阻力
因使用滾動摩擦取代傳統的滑動摩擦,故摩擦係數降低至滑動摩擦的 1/50。
2. 高定位精度
因滾動摩擦力間的動、靜摩擦力變化極小,故在運行不會造成打滑的現象,可以達到
μm級的定位精度。
3. 低耗能
因摩擦力的降低,故馬達驅動力也可降低,對於使用能源的降低具有大幅的幫助,且
熱生成也可降低,同時也減小了機台的熱變位。
4. 具上下左右的承載能力
因線性滑軌的結構設計為滾動體四體接觸式的設計,對於各方向的負荷皆可承受負
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5. 具互換性
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線性滑軌皆具有特殊之潤滑油路設計,並可搭配各式各樣之油嘴及油管接頭,有效將
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程能力,可提供高精度的互換,易於客戶維修及更換。
二、線性滑軌的特點
1. 低摩擦阻力
因使用滾動摩擦取代傳統的滑動摩擦,故摩擦係數降低至滑動摩擦的 1/50。
2. 高定位精度
因滾動摩擦力間的動、靜摩擦力變化極小,故在運行不會造成打滑的現象,可以達到
μm級的定位精度。
3. 低耗能
因摩擦力的降低,故馬達驅動力也可降低,對於使用能源的降低具有大幅的幫助,且
熱生成也可降低,同時也減小了機台的熱變位。
4. 具上下左右的承載能力
因線性滑軌的結構設計為滾動體四體接觸式的設計,對於各方向的負荷皆可承受負
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線性滑軌皆具有特殊之潤滑油路設計,並可搭配各式各樣之油嘴及油管接頭,有效將
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二、線性滑軌的特點
1. 低摩擦阻力
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因滾動摩擦力間的動、靜摩擦力變化極小,故在運行不會造成打滑的現象,可以達到
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二、線性滑軌的特點
1. 低摩擦阻力
因使用滾動摩擦取代傳統的滑動摩擦,故摩擦係數降低至滑動摩擦的 1/50。
2. 高定位精度
因滾動摩擦力間的動、靜摩擦力變化極小,故在運行不會造成打滑的現象,可以達到
μm級的定位精度。
3. 低耗能
因摩擦力的降低,故馬達驅動力也可降低,對於使用能源的降低具有大幅的幫助,且
熱生成也可降低,同時也減小了機台的熱變位。
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線性滑軌為一種利用滾動導引的傳動元件,藉由滾動體與滑塊、滑軌間的滾動接觸,達
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因使用滾動摩擦取代傳統的滑動摩擦,故摩擦係數降低至滑動摩擦的 1/50。
2. 高定位精度
因滾動摩擦力間的動、靜摩擦力變化極小,故在運行不會造成打滑的現象,可以達到
μm級的定位精度。
3. 低耗能
因摩擦力的降低,故馬達驅動力也可降低,對於使用能源的降低具有大幅的幫助,且
熱生成也可降低,同時也減小了機台的熱變位。
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5. 具互換性
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