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txt 适应山区铁路运用的3B0轴式DF4C型内燃机车的可行性分析
2．适应山区铁路运用的313o 轴式DF4c 内燃机车的可行性分析辜f-一 (资阳内燃机车厂设计处) 262摘要从我国广大山匡铁路急需相匹配的内燃机车出发，根据国内外山区铁路广泛采 改为B0一B0 一
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doc 26.DF4DD型内燃机车空、负载磨合试验及正线试运工艺
26.DF4DD型内燃机车空、负载磨合试验及正线试运工艺 DF4DD 型机车空、负载磨合试验及正线 试运工艺 一、主要工装设备 机车负载试验台 500V、1000V 兆欧表万用表 电烙铁(45—75w
价格： 10.00豆元 大小：15.54K页码：2页时间：2017-04-21浏览：0
docx 内燃机车用燃油低烧兑油提号的可行性分析
依据不同牌号的轻柴油凝点及冷滤点不同,应用兑油提号的经验公式 ,进行中间牌号的 柴油勾兑 ,达到内燃机车用燃油的低烧 指烧低牌号燃油)。此经验公式在齐齐哈尔机务段使用 轻柴油低烧 勾兑 GB252—8
价格： 4.00豆元 大小：189.9K页码：5页时间：2014-11-12浏览：0
docx 关于开发研制内燃机车机油系统清洗设备的可行性分析
关于开发研制内燃机车机油系统清洗设备的可行性分析关于开发研制内燃机车机油系统清洗设备的可行性分析关于开发研制内燃机车机油系统清洗设备的可行性分析
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doc 关于HXN3B型交流传动调车内燃机车装用JZ-8型制动控制系统方案介绍...
关于HXN3B型交流传动调车内燃机车装用JZ-8型制动控制系统方案介绍及可行性分析 / 邮件群发 现有HXN3B型交流传动调车内燃机车采用的是CCB型制
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pdf 东风-2c4d-型内燃机车检修周期由-两中一大-向-一中一大-过渡的可...
东风。Ｄ型内燃机车检修周期由“两中一大”向“一中一大”过渡的可行性分析 （大连机车车辆厂，大连１１６０２２）摘要根据东风４Ｄ型机车铁道部级鉴定中被抽定的东风４Ｄ型０３３６号机车走行３０万ｋｍ运用考核检
价格： 10.00豆元 大小：215.27K页码：4页时间：2015-08-31浏览：0
docx 山区铁路用3B_0轴式东风_4C_型内燃机车的可行性分析
山区铁路用3B0 轴式东风4C型 内燃机车的可行性分析 从我国广大山区铁路急需相匹配的内燃机车出发,根据国内外山区铁路广泛采用 B0 B0—B0 轴式机车的成功经验 ,对目前我国应用最广泛的东风 4C
价格： 4.00豆元 大小：297.6K页码：11页时间：2014-11-12浏览：1
pdf hxn3b型交流传动调车内燃机车装用jz-8型制动控制系统方案介绍及可...
TechnologyVisionScience TechnologyVision 科技视界0概述现有 HXN3B 型交流传动调车内燃机车采用的是 CCB域型制动控制系统遥 本技术方案选用 JZ-8-D
价格： 10.00豆元 大小：2.52M页码：2页时间：2016-10-11浏览：2
docx 适应山区铁路运用的3B_0轴式DF_4C_型内燃机车的可行性分析
适应山区铁路运用的3B_0轴式DF_4C_型内燃机车的可行性分析适应山区铁路运用的3B_0轴式DF_4C_型内燃机车的可行性分析适应山区铁路运用的3B_0轴式DF_4C_型内燃机车的可行性分析
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pdf 戴尔dellN4110拆机示意图.pdf.pdf
戴尔dellN4110拆机示意图.pdf.pdf帮助,N4110,pdf,拆机示意图,n4110
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