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doc 民用航空发动机企业全面风险管理探析
民用航空发动机企业全面风险管理探析摘要：民用航空发动机具有技术含量高、难度大等特点，给企业风险管理带来了很多新的困难，有效识别、降低和规避这些研制风险，推进企业精细化管理，是实现民用航空发动机研制目标
价格： 6.80豆元 大小：15.5K页码：6页时间：2019-01-14浏览：0
pdf 某型商用航空发动机研发项目中的风险管理研究.pdf
申请上海交通大学工程硕士学位论文某型商用航空发动机 研发项目中的风险管理研究 系：机械与动力工程学院工程领域：项目管理 交大导师：董 教授企业导师：杜 研究员高工工程硕士：王天婕 号：10902620
价格： 10.00豆元 大小：3.4M页码：65页时间：2017-04-24浏览：2
docx 【可行性报告】2023年航空发动机零部件行业项目可行性分析报告
航空发动机零部件行业项目可行性分析报告航空发动机零部件可行性报告/专业报告 目录概述 10(一)、未来市场发展趋势和预测 10(二)、产品升级换代和创新的必要性 10(三)、产品升级换代和创新的实施方
价格： 11.00豆元 大小：58.88K页码：63页时间：2023-11-02浏览：0
doc 我国航空发动机寿命提高至少6倍，达美方同类发动机寿命一半水平
我国航空发动机寿命提高至少6倍，达美方同类发动机寿命一半水平 目前，航空发动机的发展方向是大推重比、高可靠性和长寿命，而航空发动机主轴轴承的性能和使用寿命是决定发动机可靠性的”关键”因素之一。在我国，
价格： 10.00豆元 大小：392.5K页码：6页时间：2018-10-30浏览：0
txt ´中航工业攻坚航空发动机
中国的航空发动机有望突破瓶颈。中航工业副总经理李方勇10 日在珠海航展开幕前的新闻发布会上表示，“中航工业已自筹百亿资金进行研发，正在研制多款发动机，很多型号都进展不错，将来有望装备到先进的、跨代的平
价格： 免费 大小：1.32K页码：1页时间：2014-11-12浏览：0
doc GE航空制造终级喷气发动机使用3D打印技术
GE航空制‎造终级喷气‎ 发动机 使用3D 印技术2013-01-11 08:00:23 来源: 中国国防科‎技信息网(北京) 有807 人‎参与 核心提示：GE 已投资‎数十亿元用‎于发展最新‎的高
价格： 10.00豆元 大小：42.0K页码：2页时间：2017-11-23浏览：0
doc HB 6116-1987 航空燃气涡轮发动机排气冒烟测量规范
HB6116-1987 航空燃气涡轮发动机排气冒烟测量规范 1>.yang64>#ff66ff´><#004699´>1 .引言 2. 术语定义 .测量系统4. 试验程序 目录 5. 资料与数据的记录
价格： 10.00豆元 大小：131.5K页码：16页时间：2017-04-25浏览：2
doc 航空燃气涡轮发动机排气冒烟测量规范 HB 6116-87
航空燃气涡轮发动机排气冒烟测量规范HB 6116-87 .引言2. 术语定义 .试验程序目录 5. 资料与数据的记录、处理和分析 航空燃气涡轮发动轧排气冒烟测量兢地 HB 6116-87 代替 校本规
价格： 10.00豆元 大小：130.5K页码：15页时间：2017-04-25浏览：0
docx 【可行性报告】2023年航空发动机零部件行业项目可行性分析报告
【可行性报告】2023年航空发动机零部件行业项目可行性分析报告【可行性报告】2023年航空发动机零部件行业项目可行性分析报告【可行性报告】2023年航空发动机零部件行业项目可行性分析报告
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pdf DPCA发动机产品技术沿革
活塞行程发动机排量VL发动机各气缸工作容积的总和，VL＝Vs*i 发动机气缸数燃烧室容积Vc活塞在上止点时，活塞顶面与气缸盖之间的容积气缸总容积Va活塞在下止点时，活塞顶面与气缸盖之间的容积Va=Vs
价格： 6.80豆元 大小：10.76M页码：79页时间：2014-01-20浏览：0

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